您应该知道的有关莫斯科地铁的 10 个事实

通往俄罗斯

共青团站 俄罗斯首都的地铁于 1935 年开通，至今已发展了数十倍。
   
1.这是苏联解体后历史最悠久的地铁

莫斯科地铁于 1935 年 5 月 15 日正式通车。第一条线路由 13 个车站组成，全长 11.20 公里（6.95 英里）。首班列车从 "Sokolniki "站开往 "Okhotny Ryad "站，随后又开往 "ark Kultury "站和 "Smolenskaya "站（后者如今是另一条线路的一部分）。

地铁建设者在1935年成为第一批乘客 建设 "地下铁路 "的想法最早出现在1913年，但苏维埃俄国直到1931年才颁布最终法令。第一条地铁线仅用了四年时间就建成了。最初，莫斯科地铁完全位于地下，而随着时间的推移，一些地面站开始出现在城市的郊区。不过，地铁仍然以地下为主。有趣的是，有些车站是通过地下钻孔建造的，而有些则是在明沟中建造，然后隐藏在地下。

2.东欧最大的地铁系统

如今，莫斯科地铁全长约 471 公里，共有 15 条线路（其中两条为环线）和 271 个车站。新的大环线是地铁中最长的线路，也是世界上最长的环线！它的建设时间也创下了纪录：2021 年新开通了 10 个车站，2023 年又新开通了 7 个车站。

虽然地铁的布局看起来令人困惑，但使用起来并不困难。我们已经在这里进行了详细说明。

3.世界上客流量最大的地铁之一

2024年，莫斯科地铁的客流量达到22亿人次。日客流量约为 600-700 万人次。从这个意义上讲，莫斯科地铁仅次于上海、北京、东京和首尔等亚洲大都市的地铁。

大环线自动扶梯 莫斯科地铁的客运量几乎占莫斯科客运总量的50%。同时，一张车票的价格还不到一美元。

4.拥有列宁的名字

时至今日，地铁系统的正式名称仍是 "弗拉基米尔-列宁莫斯科地铁"。但并非一直如此。最初直到 1955 年，地铁都是以苏联政治家拉扎尔-卡冈诺维奇的名字命名的。这位斯大林的亲密助手监督了地铁的建设，并因此获得嘉奖。1947 年，地铁名称上又增加了几个勋章："莫斯科列宁勋章和地铁劳动红旗勋章"。然而，斯大林逝世后，卡冈诺维奇的名字被完全从名称中删除。

"列宁图书馆（Biblioteka imeni Lenina）"站的列宁头像马赛克 有些车站还以革命领袖的名字命名："列宁图书馆（Biblioteka imeni Lenina）"（"列宁图书馆"）或 "伊里奇广场（Ploschad Ilyicha）"（"伊里奇广场"）。许多地方还装饰着列宁的画像和雕像。

5.40个车站被认定为文化遗产古迹

莫斯科地铁不仅是交通工具，还是一座真正的地下博物馆，每天都有大批游客慕名而来，只为一睹众多的镶嵌画、雕塑、吊灯和浮雕的风采。在斯大林时代，只有最优秀的建筑师和艺术家才能参与为每个车站制定的单独项目。

"Novoslobodskaya "站的玻璃窗 赫鲁晓夫上台后，决定加快建设速度，拒绝 "过度建筑"。20 世纪 60 年代建造的车站设计更加简洁。

6.破纪录的短列车间隔

'Avtozavodskaya'站 莫斯科地铁不仅以其美观，而且以其速度令外国人惊讶。列车间隔平均只有 180 秒！而在高峰时段，列车间隔最短仅为 90 秒！这是一项世界纪录！

7.二战期间，它曾是防空洞

在莫斯科地铁 90 年的历史中，只有一天没有运行。这一天发生在 1941 年 10 月 16 日，当时纳粹正危险地逼近莫斯科。拉扎尔-卡冈诺维奇正在制定一项计划，要把地铁作为战略目标加以摧毁。莫斯科出现了恐慌和崩溃，计划被取消了，当天晚上，列车又开始运行了。

空袭期间在 "Mayakovskaya "地铁站的莫斯科人。 即使在轰炸期间，地铁仍在继续运营。一些地铁站被用作防空洞，人们经常在地铁里过夜。此外，在战争期间，地铁建设仍在继续，甚至还启用了新的车站。

8.在一些车站的墙壁上可以发现数百万年前的贝壳化石

"Dobryninskaya "站的史前贝壳 车站和通道的柱子和墙壁都是天然石材。如果您仔细观察，就会发现化石图案和远古生物的痕迹，如鹦鹉螺和氨虫壳、海百合以及各种腕足动物和腹足类动物。在首都地铁中总共隐藏着 700 多件距今 7000 万年至 3 亿年的史前化石！

9.开往市中心和向后的车站用不同的声音报站

您可能会注意到，地铁列车上的报站声音既有男声也有女声。这并非偶然，而是为了让盲人或视障乘客更好地辨别方向。

莫斯科地铁的声音：尤利娅-罗曼诺娃-库季娜和阿列克谢-罗索山斯基 如果您从郊区前往市中心，您会听到一个男声。女声报站是从中心到郊区。在环线上，顺时针行驶时听到的是男声，逆时针行驶时听到的是女声。

10.莫斯科地铁有自己的电视和报纸

地铁电视 乘坐莫斯科地铁时，乘客不会感到无聊。如果您的智能手机没电了（顺便说一句，您可以在这里充电，因为许多车厢都有许多 USB 充电接口），您可以通过车厢墙壁上的屏幕观看地铁自己的电视。在这些屏幕上，您可以了解到首都的最新消息、过去的有趣故事，还可以进行有奖问答。此外，在一些车站的出入口，您还可以免费领取一份莫斯科地铁日报，上面有新闻摘要、文化公告、名人访谈和体育分析。

听爱

莫斯科地铁真是一座充满历史与文化的“地下城市”呢！从1935年开通至今，它不仅为数百万市民提供了便利的交通方式，还成为了一处旅游胜地。那些华丽的车站设计和悠久的历史让我对这座地铁充满敬意。

特别喜欢你提到的“地铁作为防空洞”那段历史，体现了它在危急时刻的强大功能。而且，设有不同声音报站的设计也很贴心，方便了视障人士出行。这种人性化的细节展现了城市公共交通的温暖。期待将来能有机会亲自体验一下这个美丽的地下博物馆！

博尔乐

莫斯科地铁真的是一个非常独特的地方！我特别喜欢它的设计和历史，感觉每一次乘坐都像是在进行一次文化之旅。尤其是那些被誉为艺术品的车站，真的让人惊叹。

而且，听说它的客流量全球排名前列，这也证明了它在市民生活中的重要性。就像你提到的，车站报站的不同声音也是很贴心的细节，让视障人士更能方便地出行。总的来说，莫斯科地铁不仅仅是个交通工具，它背后承载着丰富的历史和文化，值得大家去亲身体验一番！

看不平

莫斯科地铁真是一个充满历史和文化的交通系统！从1935年开通至今，能够见证如此多的变迁和成就，真令人惊叹。特别喜欢你提到的“地铁作为防空洞”这一段，想象一下在战争期间人们如何依然保持生活的正常运转，真的很振奋。

另外，看到有些车站被认定为文化遗产，我也想去亲自感受一下那里的艺术氛围。最后，地铁自己的报纸和电视功能也很有意思，解决了短途旅行中的无聊问题。总之，莫斯科地铁不仅仅是一个交通工具，更是城市的一部分，是值得一探究竟的地方！