圣彼得堡郊外不可攻克的喀琅施塔得岛要塞的 5 个秘密

通往俄罗斯

喀琅施塔得的景色。 巨大的码头、防御堡垒系统、巧妙的海平面测量装置--这个小镇在过去几百年间拥有了一些令人难以置信的水工建筑。而且它们仍在发挥作用。
   
圣彼得堡始建于 1703 年，它不仅应该成为新的首都，还应该成为 "通往欧洲的窗口"--俄罗斯帝国的重要港口。当然，这一方面需要防止各种不速之客的入侵，另一方面也需要为贸易船只提供便捷的通道。为此，瑞典和俄罗斯选择了该市以北约 30 公里处的科特林岛作为整个军事防御工事系统的建设地点。该岛要塞四周堡垒林立，规模不断扩大，最终被称为喀琅施塔得（Kronstadt）--"王冠之城"。主塔和铸铁路面

海军大教堂。 喀琅施塔得是一个拥有 4.5 万居民的小岛城镇，市中心有一座海军要塞。该建筑始建于 1723 年，直到 20 世纪初还在不断重建。总体规划是由彼得一世亲自批准的，那里的许多工程构思也是他的功劳。
内部有迫击炮群、防御兵营和护城河。请注意主广场上的圣尼古拉海军大教堂。那里的铸铁人行道如今已非常罕见。

喀琅施塔得安科尔广场上的铸铁人行道。 城堡本身从西、北、东三面防御喀琅施塔得。与此同时，南部堤坝上有五个人工港口，供贸易和军事船只使用。
强风和洪水经常袭击喀琅施塔得，以至于 1824 年不得不重建要塞。从那时起，这座城市几乎没有改变过。

喀琅施塔得要塞内部。 如今，港口是要塞一日游的起点站。
在苏联时期，喀琅施塔得是一座封闭的城市。如今，它对游客开放，游客可以沿着连接圣彼得堡的公路前往。

2. 防御堡垒

喀琅施塔得老地图 要塞周围有 17 个沙岛堡垒。如果从高处俯瞰，它们就像一条锁链，阻断了通往主岛和圣彼得堡的道路。最先出现的要塞是 1704 年位于科特林南部的克龙施洛特要塞。那是在他们建造主要塞之前。那里的芬兰湾更深，因此遭受敌方大型船只袭击的风险更高。

最古老的要塞克朗什洛（Kronshlot） 事实也是如此：要塞建于五月，七月就遭到了瑞典人的第一次进攻。科特林是一块有争议的领土，瑞典人不喜欢俄国人建立防御堡垒。第二次进攻发生在第二年，瑞典中队出动了 2000 人。进攻再次失败。俄国人只用了两天时间就击退了进攻，瑞典人随后决定尝试从北面进攻，因为他们认为那里的水更浅。他们计算失误，结果损失了 1000 人。其余的人不得不撤退。

亚历山大一世要塞 在南侧，除了克龙施洛特要塞（Kronschlot），您还会看到彼得一世要塞、亚历山大一世要塞（"瘟疫要塞"，当时正在这里研制瘟疫疫苗）、帕维尔一世要塞和其余的要塞--简称为第一、第二和第三要塞。

康斯坦丁要塞。 北面由奥布鲁切夫要塞、托特列班要塞和北方要塞（编号 1-7）保护。此外，在岛的外围还修建了一些要塞：南面的康斯坦丁大公要塞，北面的沙涅茨要塞和礁石要塞。大部分已破败不堪，有些正在重建（如 Chumnoy），而康斯坦丁则对公众开放。除了兵营和军事建筑外，您还可以在那里找到一个著名的灯塔服务博物馆。  

3. 灯塔和航道

托尔布欣灯塔。 喀琅施塔得周围的海湾很浅：为了让船只通过，他们不得不人为地加深海底。喀琅施塔得航道宽 80-150 米，深 11-14 米。它已被联合国教科文组织列为世界遗产。

克朗施塔特要塞灯塔 六座灯塔和十几个导航标志帮助船只沿着航道航行。它们按照特定的顺序发挥作用--有的在低处发光，有的在高处发光，指明方向。俄罗斯最古老的灯塔--托尔布欣灯塔建于 1719 年，现在仍在正常工作。从 19 海里以外都能看到它的灯光。

灯塔博物馆中俄罗斯最古老的透镜。 不过，灯塔博物馆也是观赏几个世纪前俄罗斯灯塔使用的巨大透镜的好去处。

4.最古老的验潮仪

验潮仪。 喀琅施塔得建城后，俄罗斯开始测量海平面；这些测量数据至今仍用于绘制地图，以防止船只搁浅。Siniy（蓝）桥的桥墩就是用来测量海平面的：它像一把铸铁尺子，上面有显示深度的凹痕。就在桥边，您会看到一个非常古老的自动书写脚架--马雷图。它看起来就像一座黄色的小亭子，上面有尖顶和舒适的蕾丝窗帘。

脚踏测量仪。 这就是喀琅施塔得脚踏测量仪，它被用来测量苏联海平面上的物体高度（俄罗斯使用更现代化的系统，它使用特殊的公式；而波罗的海地区则继续使用旧系统）。

5.这个船坞有个秘密

喀琅施塔得的另一个巧妙装置是彼得罗夫斯基船坞，它被用作造船厂。彼得一世的设计历时 30 年，于 1752 年，也就是他去世 27 年后才完工。据说皇帝是从荷兰人和英国人那里借鉴了这个想法，但很明显，这个结构经过了巨大的改动。
首先，这个船坞非常巨大：它可以同时停靠 10 艘船。其次，它能以惊人的速度排水（在维护和修理期间，需要进入船的下部时，就需要这样做）--这在当时的欧洲是没有的。船坞排水至少需要一周时间。有时需要一个月。彼得罗夫斯基号只需要几天时间，因为水会先被抽到甲板下的一个水池中，然后流入下面的大海。

不久前，游客和博主们发现了彼得罗夫斯基号船坞的另一个有趣细节。您可能听说过秘鲁印加马丘比丘城堡的多边形砖石结构。事实证明，俄罗斯石匠在建造要塞城墙时也使用了这种技术。这种工作需要付出巨大的努力，通常在水池的最角落进行，很少有人能亲眼目睹。

<span class="media-title">要塞墙壁的部分。

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喀琅施塔得真是个迷人的地方！这个小镇不仅有着丰富的历史，还有令人惊艳的水工建筑，尤其是那座海军大教堂和各种防御堡垒，设计得相当精巧。能想象在彼得大帝时期，这里是如何为了保护帝国而努力建设的。尤其是彼得罗夫斯基船坞，真的是个机械奇迹！这些古老的结构和技术，让人感慨人类智慧的伟大。期待再次去探访这个充满历史的地方！

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喀琅施塔得岛要塞真的是一个有着丰富历史与技术奇迹的地方！从其防御堡垒系统到独特的船坞设计，每一处都体现了当时的智慧与创新。这些建筑不仅仅是军事设施，还是艺术与工程的结合。尤其是那些古老的灯塔和测潮仪，真让人感叹科技的演进！如果有机会，一定要亲自去探索这些秘密，感受一下历史的沉淀与魅力。

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喀琅施塔得岛要塞的历史真是令人着迷！这座要塞不仅在军事防御上起到了重要作用，还展现了彼得大帝时期工程技术的高超水平。特别是那些灯塔和航道的设计，真是让人叹为观止，充分体现了对海洋航行的重视。

而且这个地方保存如此完好，现在还能作为旅游景点向大家展示，真的很难得！如果我有机会去圣彼得堡，一定会去走一遭这些古老的建筑，感受那份厚重的历史。不知道你有没有去过那儿？期待更多分享！