几个世纪以来,从莫斯科到圣彼得堡需要多长时间?图表

文档创建者:通往俄罗斯
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最后更新:2025-05-30

圣彼得堡和莫斯科之间 635 公里的公路可能是俄罗斯最受欢迎的旅行路线。让我们来比较一下几个世纪前和现在从一个城市到另一个城市需要多长时间。
    俄罗斯铁路公司最近宣布,将于 2027 年底开通莫斯科和圣彼得堡之间的新高速铁路。预计全程仅需 2.5 小时(不停靠站的预计行车时间为 2 小时 15 分钟)。从今天起,该项目将打破两国首都之间的旅行时间记录。那么,在不同的时代,从 "北方首都 "到莫斯科(反之亦然)需要多长时间呢?



骑马

1703年,彼得大帝建立了圣彼得堡,并将俄罗斯首都迁到了这里。城市开始发展,人口迅速增长,但仍有许多贵族家庭继续居住在莫斯科。此外,为沙皇加冕和安葬的主要正统大教堂也留在了那里。因此,彼得大帝乘坐马车从圣彼得堡往返莫斯科,使其成为几个世纪以来最常用的路线。

亚历山大-奥尔洛夫斯基。乘坐带帐篷的马车旅行。文学作品,19 世纪   在 18 世纪,旅行平均需要四天半到六天或更长时间</strong>。这在很大程度上取决于天气条件;例如,在冬季冰雪路面上滑行所需的时间最少。在 18 世纪,俄罗斯的伊丽莎白女皇曾保持着从圣彼得堡到莫斯科的最短旅程记录。

伊丽莎白的雪橇 1742年,她和她的随从乘坐雪橇只花了三天就到达了加冕地点。
三匹马拉动的troika雪橇可以以每小时 45-50 公里的速度快速到达目的地。然而,并不是每个人都能负担得起这样的旅程,大多数情况下都是两匹马或一匹马。  
在春秋两季的淡季,道路上布满了无法通行的泥泞,在这条路上旅行需要花费更多的时间和金钱。"亚历山大-普希金在他的素描《从莫斯科到彼得堡的旅行》中写道:"我在肮脏的路上跋涉了不少于六天</strong>,到达圣彼得堡时已经半死不活了。总之,诗人在两座城市之间旅行了 20 多次:或乘坐倾斜的马车,或换马(一种 "共享马匹",即在驿站换马),或乘坐自己舒适的马车。

尼古拉-斯维奇科夫。路上的地主。1855 1820年,出现了第一种 "公共交通工具",即驿马车,可搭载4-12名乘客,按时间表在城市之间运行。
早在 1834 年,第一条城市间的 "匀速公路 "就已经建成:一部分路面用石头铺成,其余部分用卵石铺成。普希金下定决心进行试验,结果仅用四天就到达了目的地!

第一条铁路

19世纪中期,技术上出现了真正的突破。1842 年,尼古拉一世签署命令,在莫斯科和圣彼得堡之间修建一条铁路。早在几年前,俄罗斯就修建了第一条铁路,连接圣彼得堡及其郊区沙皇俄国。1851 年,圣彼得堡和莫斯科之间开始运行定期列车,全程21 小时 45 分钟。尼古拉一世去世后,这条铁路沿用了他的名字--尼古拉耶夫斯卡亚(Nikolaevskaya),到了苏联时期,铁路改名为奥克佳布尔斯斯卡亚(Oktyabrskaya),也就是我们今天所知道的铁路。

20世纪初特维尔的铁路 乘坐火车往返于城市之间已成为一种令人难以置信的时尚。19 世纪 70 年代,列夫-托尔斯泰创作了长篇小说《安娜-卡列尼娜》,其中铁路是叙述的重要部分,这并非偶然。
在苏联,人们充分认识到铁路的重要性,并把重点放在缩短旅行时间上。20 世纪 20 年代,两国首都之间的旅客列车平均运行时间为15 小时。早在 1920 年,一列实验性的电动列车仅用了12 小时就走完了这段路程。1931 年,第一列苏联特快列车开通,以破纪录的10 小时到达目的地。20 世纪 60 年代,重点从机车转向电力牵引,使电动列车的时速从平均 70 公里加速到 130 公里成为可能。

ER2001984年,速度极快的ER200电动列车在5小时20分钟内走完了从列宁格勒到莫斯科的路程,后来又缩短到4小时59分钟。它的时速可达 200 公里。然而,这种列车只有两列,每周运行三次,维护费用高昂,因此没有大规模生产。相比之下,苏联人更喜欢普通客运列车。

What's there are nowadays?


"Sapsan "高速特快列车 如今,乘坐飞机从莫斯科到圣彼得堡只需1.5小时。然而,考虑到从机场到目的地城市的旅程,以及必须提前到达机场这一事实,许多人更愿意选择铁路旅行。
特快列车的运行时间为 7 至 10 小时,时间长短主要取决于停靠站的数量。马克西姆-列昂尼多夫(Maxim Leonidov)于 1995 年创作了一首脍炙人口的歌曲《从彼得堡到莫斯科》,其中有如下歌词:"八小时不眠不休/从彼得堡到莫斯科:
苏联 "红箭 "列车的行程也大致需要8小时。此外,还有许多不同的特快列车:例如,乘坐涅夫斯基特快列车需要四小时四分钟5.5-6.5小时,而乘坐最快的列车 "Sapsan "仅需3小时50分钟

乘汽车


莫斯科地区 M-11 莫斯科至圣彼得堡高速公路上的路标 多年来,除了铁路,这条古老的沙皇之路一直用于骑马旅行,后来又改为汽车旅行。1958 年,这条公路铺上了沥青,被称为 M10 号公路。一般来说,10 个小时就能走完 684 公里的路程。
2019年,M11 "涅瓦 "收费高速公路投入使用。全程耗时约5小时,大部分路段限速130公里/小时。特维尔附近的一小段高速公路仍在建设中,这使得该路线不得不穿越居民区。

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发表评论已发布 2

搭瓦利市

发表于 2025-5-24 11:14:55 | 显示全部楼层

来自: 日本
哇,这段历史真是太有趣了!从骑马到高铁,旅行方式的变迁展现了技术进步的魅力。想象一下,曾经要花上好几天才能完成的旅程,现在乘坐新开通的高速铁路仅需2.5小时,实在是太方便了!我觉得这不仅仅是时间上的节省,更是生活方式的改变。可以更快地体验两座城市的文化和风景,真是期待未来更多的旅行体验!也许不久的将来能够实现更加便捷的出行选择。

会聊天的猴子

发表于 2025-5-30 11:43:23 | 显示全部楼层

来自: 日本
这条从莫斯科到圣彼得堡的路线历经了几个世纪,真是令人惊叹!从骑马到铁路,再到现代的高速列车,旅行时间不断缩短,科技的进步改变了我们的出行方式。过去需要四天甚至更长,而如今乘坐"Sapsan"特快列车只需不到四个小时,这让人感到无比便捷。不过,有时开车沿着M11公路也很不错,可以在路上欣赏美丽的风景。期待2027年新高速铁路的开通,真的会大大提升两座城市之间的联系!
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