我们走遍了俄罗斯，只撞坏了一辆雪地车

通往俄罗斯

图中从左至右：雪地车、米哈伊尔-霍赫洛夫、尼基塔-安德烈耶夫、尤利娅-阿基莫娃 2021-2022年，《俄罗斯 Beyond》的摄制组将在 "俄罗斯：85次探险 "项目中走遍俄罗斯，拍摄关于在俄罗斯不同地区可以做什么的短片。
    "俄罗斯：85 次探险 "项目中的每段视频只有短短一分钟，但却充满了情感、印象和体验的精髓，而且是垂直拍摄的。在每段视频的背后，是数周的计划、数天的拍摄、疯狂的搬迁后勤工作，以及项目主创人员想看到真正不寻常的俄罗斯--然后展示给大家看的愿望！我们采访了 Russia Beyond 的制作人尤利娅-阿基莫娃（Yulia Akimova）、米哈伊尔-霍赫洛夫（Mikhail Khokhlov）和尼基塔-安德烈耶夫（Nikita Andreev），请他们谈谈在俄罗斯各地旅行时最生动的瞬间和印象。
   如此大量的拍摄和走动，问题和困难在所难免。您是否有过这样的时刻，觉得自己根本不应该参与其中？
尤利娅：首先是在阿尔泰，我们的轮胎爆了。我们去拍摄一位名叫 Justus Walker 的美国农民。他的家离文明世界很远，离最近的村庄也有五公里；而且当时是冬天，所有东西都被大雪掩埋了......
他对我们说："你们开车是到不了我这里的，我会派一个工人开拖拉机去。我们在去他家的半路上把车留在了森林里。在拖拉机上，他们把我们带到农场，我们拍摄了我们想要的一切。然后，他们喂饱了我们的摄制组，然后我们就风风火火地回到了车上。带着愉快的心情，我们开车在巴尔瑙尔过了一夜，一早登上了回国的飞机。

突然，米哈伊尔说："伙计们，我们的车轮出了点问题。我们下了车，车轮完全瘪了。我们有一个备用轮子，但没人知道如何从这辆特殊越野车的底部把它拆下来。我们在寻找按钮、杠杆或至少一些线索。他们爬到车底下，试图用手拧开什么东西。

米哈伊尔：当时气温零下 20 摄氏度，我们在车底的地上花了整整一个小时，试图把备胎取下来。
尤利娅：午夜来临了。我们的选择是：要么走回村子，要么回到农场。我们周围都是森林，很可能到处都是狼。但是我们什么也做不了，而且我们已经开始冻僵了。我们不可能在雪堆中搬运五公里长的装备，所以我们把装备留在了车里。我们把越野车停在路边，锁上车门，然后赶回贾斯特斯那里。最后，他让我们睡在他奶酪工厂的地板上。
当我们向别人讲述这个故事时，每个人都会问："你们为什么不上网查查如何把备胎卸下来？我的回答是我的回答是："伙计们，让我再说一遍：阿尔泰边疆区的森林。你们在说什么互联网？"贾斯特斯有了信号，尽管非常微弱。
好在第二天早上，贾斯图斯带我们去取车时，还拿了一个打气筒，因为备胎也瘪了。

这个备胎的秘密是什么？
尤利娅：工具包里有一个特殊的扳手，应该是由三根杆组装而成的。当时还不清楚如何将这三根杆组装在一起，然后将其插入保险杠上一个很小的孔中。甚至没有人意识到这是用来做什么的。

米哈伊尔：后来，我们在科米共和国遇到了一个非常糟糕的情况，当时我们乘坐雪地车前往曼普普内尔高原。这些雪地车一直在翻车。我们翻进了冰冷的河里。有一天晚上，我从雪地车上飞了下来；其他人都继续往前走，只剩下我一个人在河边。

他们没发现吗？你是最后一个驾驶员吗？
米哈伊尔：我坐在驾驶员后面的乘客座位上，在最后一辆雪地车上，我们翻过了一个颠簸的地方。我摔了下来。雪地车的发动机声音非常大。我大喊大叫，但没人听见，他们只是转过了弯。就这样，最后一盏雪地车灯在远处熄灭了。周围只有黑暗和寂静。

你们等了多久？
尤利娅：不算太久，我们的向导不时回头数着人头。然后他看了看与米哈伊尔同车的操作员阿尔特姆-奥辛："另一个人呢？"

最后，米哈伊尔从雪地车上摔下来三四次。雪地车的扶手用处不大。导游还告诉我们，我们是在最糟糕的天气里去乘坐雪地车的。因此，我们时不时就会被卡住，雪地车翻车，有人迷路，我们还掉进了佩乔拉河的冰里。

有一次，我们的四辆雪地车中有三辆都没油了。我们在湿雪上行驶，因此雪地车的耗油量非常大。我们连害怕的力气都没有了。我们当时想："好吧，晚上我们就在无法穿越的寒冷针叶林附近转转，没关系。剩下的那辆雪地车会去给大家加点油。"

有一辆雪地车撞到了树上，对吗？
尤利娅：是的，就是我。摄影师马克西姆-多罗霍夫几乎一直在驾驶我的雪地车。他是个大块头，体重可能超过 100 公斤。为了在我们的雪地车模型上完成一个高难度的转弯，马克西姆必须用全身的重量向左或向右倾斜。到了傍晚，他通常都会累得满头大汗。第四天，我们穿过一条人迹罕至的林间小道，不再是在佩乔拉的冰面上了。马克西姆对我说："听着，我很累。

其他雪地车都有一个金属车架，可以保护车身侧面和重要节点，但我们没有这样的车架。在大约两个半小时的时间里，我们轻快地跟在其他人后面。

在一次转弯时，我们的雪地车严重打滑，我们突然停了下来。撞击相当猛烈。我发现自己趴在雪地车的方向盘上。马克西姆不知道摔到哪里去了。我们检查了一下自己，似乎没事，没有骨折，也没有流血。原来，我用连接前滑雪板和雪地车本身的主轴撞上了一棵杨树。其他人都已经继续前进了。我们没有信号，所以甚至无法报告我们的交通工具出了问题。

语众不同

这段经历听起来真是惊险又充满挑战！在阿尔泰的那次意外，突然爆胎和被困在雪地里绝对是个考验，但是能得到当地人的帮助实在太好了。尤其是你们在困难中依然能保持幽默感，真的是不容易！米哈伊尔的遭遇更是让人揪心，从雪地车摔下来到被遗忘，感觉像电影中的情节。不过，正是这样的经历让你们的旅行显得特别难忘。这类探险让我也想加入这样的旅程了！期待你们更多的精彩故事！

孙云记

这段经历真是太神奇了！从你们的描述中，我几乎能感受到那些紧张和兴奋的瞬间。遇到困难真的很考验团队的凝聚力和解决问题的能力，特别是在那么恶劣的天气条件下。在荒野中，要找到合适的工具来修车确实不容易，但最终能顺利回到农场真是太好了！而且你们拍到的风景和故事，是普通旅行无法比拟的，期待你们分享更多精彩的探险经历！

崔茶花

这真是一个令人难忘的冒险故事！听起来你们在俄罗斯的探险之旅中经历了不少挑战，尤其是在那么冷的天气里。能在如此恶劣的环境中坚持下来，真的是一件了不起的事情！每一次险境都让人更加珍惜后来的平安与美好，希望你们的下一个旅程会更加顺利，也期待看到更多精彩的视频！加油！