为什么莫斯科被称为 "五洋港"？

通往俄罗斯

莫斯科距离最近的海至少有几百公里，但却被认为是一个海港。
   莫斯科有许多绰号："七山之城"、"第三罗马"、"白石之城"，以及最令人惊讶的 "五洋之港"。然而，地理学无法解释为什么会有这样的称号。如果你看看地图，就会发现莫斯科的位置根本不靠近任何海域。最近的是芬兰湾（流入波罗的海）和圣彼得堡。但那距离莫斯科大约有 600 公里。  

这个绰号是怎么来的？

和往常一样，答案就在历史中，虽然并不遥远。第一个称莫斯科为 "五洋港 "的是约瑟夫-斯大林，这与莫斯科的快速工业化有关。

白海-波罗的海运河，1933 年  巨大的 "共产主义建设 "遍布整个苏联。最雄心勃勃的是运河。

囚犯在修建白海-波罗的海运河 与此同时，斯大林还安排了一项重建莫斯科的庞大计划。这座城市必须实现现代化，才能成为雄心勃勃、不断进步的苏联新首都。然而，20 世纪 20 年代末的莫斯科看起来仍然很土气。在帝国时代的几个世纪里，由于大部分发展和进步都集中在沙皇的首都圣彼得堡，莫斯科成了一个二流城市。

斯大林开始建造地铁系统，修建新的大道和高速公路，甚至拓宽了街道（在某些情况下，连建筑物都被移走了！）。斯大林毫不犹豫地下令铲除一切可能妨碍新公路或前景的东西。

莫斯科的基塔伊-戈罗德墙和大门，1920 年代 许多与旧政权有关的建筑被拆除，包括数十座古老的教堂和修道院，以及市中心距克里姆林宫仅一公里的基塔伊-戈罗德墙，这是一座 16 世纪的防御工事。
为了向快速发展的莫斯科提供大量饮用水和工业用水，并使其便于航运，斯大林下令修建一条运河，将相对较小的莫斯科河与伏尔加河连接起来。(彼得大帝早在 18 世纪就想到了这个雄心勃勃的想法，但从未实现）。

莫斯科-伏尔加运河的修建，1934-1937 年 这条全长 128 公里的水道是古拉格集中营的囚犯们在 1932 年至 1937 年期间修建的。它最初被称为 "莫斯科-伏尔加运河"，1947 年更名为 "莫斯科运河"。1937年，斯大林在运河开通仪式上宣布了这句名言--莫斯科现在是 "五洋港"。

运河与哪些海洋相连？

白海和波罗的海通过运河相连，波罗的海和伏尔加河通过运河和河流系统相连。莫斯科-伏尔加运河的修建使得从莫斯科出发乘船到达白海和波罗的海成为可能。

第一艘船驶入莫斯科-伏尔加运河上的船闸 第三个海域是里海，伏尔加河流入里海。后来，在 20 世纪 50 年代，出现了另一条巨大的运河--在伏尔加河和顿河之间，在伏尔加格勒修建了一条 101 公里长的水道。这条运河从伏尔加河通向亚速海，随后又通向黑海。  

伏尔加河-顿河运河，1952 年 在所有这些苏联大型建设项目完成后，人们可以不离开船只就能到达五大洋：白海、波罗的海、里海、黑海以及亚速海。
现在你怎么想--莫斯科到底是不是一个海港？

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随风易动

我觉得莫斯科被称为“海港”真的很有趣！尽管地理位置并不靠近海洋，但通过一系列运河和水路的连接，确实可以到达五个海域。这种称号不仅反映了历史上苏联时期的雄心壮志，也展现了工程技术的伟大成就。而且，这种“海港”的说法也许是一种象征，代表着莫斯科作为一个重要的经济和文化中心。不管如何，这个绰号都给这座城市增添了一些神秘感，让人对它有更多的想象空间。你怎么看呢？

旧新

这个问题真有趣！莫斯科被称为“五洋港”确实让人觉得匪夷所思，毕竟它离海有那么远。不过，从历史的角度来看，这个称谓背后反映了斯大林时期对城市现代化和工业化的野心。通过修建运河，莫斯科与五大洋相连，无疑是一个了不起的成就。

我觉得这种命名不仅仅是地理上的定义，更是对莫斯科重要性的一种肯定。即使不靠海，莫斯科依然是一个充满活力的城市，象征着苏联曾经的辉煌。对于今天的我们来说，这样的历史背景也许能提醒我们，要用更宽广的视野去理解一个地方的意义。