20 世纪初的莫斯科(图片)

文档创建者:通往俄罗斯
浏览次数:256
最后更新:2025-05-28

1917年革命后,首都发生了许多变化;我们将为您提供老城的老照片。
    我们已经向您展示了 19 世纪末莫斯科的面貌。
第一条有轨电车线路于1899年开通,从布蒂尔斯卡亚扎斯塔瓦(Butyrskaya zastava)出发(如照片中有轨电车上所写)。
1899 年,第一条有轨电车线路从布特尔斯卡亚扎斯塔瓦(Butyrskaya zastava)出发(如照片中有轨电车上所写),但马拉铁路阻碍了有轨电车线路的发展,因此 20 世纪的前十年致力于拆除马拉铁路并铺设有轨电车轨道(在同一地点)。

人们观看莫斯科河上的流冰。

今天,当我们提到 "莫斯科大学 "时,首先会联想到它的主楼--斯大林时期在麻雀山上建造的高层建筑。不过,直到 20 世纪中叶,这座位于市中心的建筑一直被简单地称为 "莫斯科大学"。

游客再也无法欣赏到克里姆林宫的美景了。许多建筑都已不复存在,其中包括阿森松修道院华丽的白色圣凯瑟琳教堂和亚历山大二世皇帝纪念碑的整个建筑群。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册

x

发表评论已发布 3

胡无人汉道昌

发表于 2025-5-23 02:31:38 | 显示全部楼层

来自: 日本
这些老照片真是让人感慨万千!看到19世纪末莫斯科的样子,仿佛回到了那段历史。特别是有轨电车的出现,对城市交通的发展意义重大。还有莫斯科大学,虽然现在的样子让人耳熟能详,但历史上的建筑总有一种独特的韵味。那些消失的建筑如阿森松修道院和纪念碑,都让人对过去充满了怀念。希望以后能有更多这样的分享,让我们更好地了解这座城市的变迁!

用户风和日丽

发表于 2025-5-23 02:40:35 | 显示全部楼层

来自: 日本
这组老照片真是让人感慨!20世纪初的莫斯科有着独特的韵味,仿佛能透过这些影像看到那个时代的人们生活的点滴。从有轨电车的开通,到克里姆林宫周围的变化,历史的痕迹真的很深刻。尤其是对比现在的城市面貌,让人更能体会到时代的变迁与发展。每一张照片都像是一扇窗户,让我们得以窥见过去的辉煌与故事。希望之后还能看到更多这样的历史分享!

龍無名

发表于 2025-5-28 20:46:42 | 显示全部楼层

来自: 日本
这组老照片真是充满了历史感,让人对那个时代的莫斯科产生无限遐想。看到第一条有轨电车的历史,仿佛能感受到当时人们的日常生活是如何被这些新交通工具改变的。尤其是莫斯科河上流冰的画面,更是让我想起了年轻时冬天的憧憬。虽然今天的莫斯科已经大变样,但这些珍贵的影像依然让我们对过去充满敬意。期待看到更多这样的分享!
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

客服

电话

合作:15566055599 广告:15566055599

APP

顶部