19 世纪俄罗斯的旅行风情

通往俄罗斯

"旅游 "一词 1901 年才出现在俄语词典中。
   
他们的旅行地点

在很长一段时间里，度假意味着去自己的家族庄园旅行--比如夏天，或者去打猎或朝圣。彼得一世在参观了欧洲的水疗中心后，决定在俄罗斯组织类似的度假村。于是，卡累利阿的 Martsialnye Vody 矿泉水疗养地应运而生，随后高加索地区的叶森图基、皮亚季戈尔斯克和基斯洛沃茨克也相继出现了矿泉水疗养地。到 19 世纪中叶，温泉小镇如雨后春笋般涌现，小巷、浴场和水泵房应有尽有。

为旅行做好准备

正如一句俄罗斯俗语所说，为旅行做好准备的过程类似于 "让房子着火三次"（pereezd srodni pozharu）。要想顺利离开家乡，必须从省长或当地警察局局长那里获得旅行证件。证件上注明了旅行目的地，既是护照，也是部分签证。所有这些信息都会在检查站记录在案，如果贵族要去大城市，他们的旅行细节甚至会在报纸上公布。
整个旅行的费用取决于是否有旅行证件：如果没有这张纸，旅行者就必须重新商议马车夫服务或租马的价格。
女骑兵娜杰日达-杜洛娃曾经愚蠢地听从了别人的建议，没有办理旅行证件，结果她从喀山到圣彼得堡的旅行花费了600卢布；如果她办理了 "旅行卡"，花费就会减少一半。从圣彼得堡到莫斯科的旅行》一书的作者亚历山大-拉迪舍夫将旅行证件形容为 "保护信"，"人们带着它，就像有时带着十字架，以避免受到伤害"。

使用了哪些交通工具

人们乘坐长途汽车旅行。根据他们的富裕程度，他们要么乘坐自己的马车，要么乘坐驿马车。夏季乘坐马车、马车或<em>'tarantass'（一种大型无弹簧四轮马车），冬季则乘坐雪橇、'kibitka'（有顶雪橇）或'blitzka'（折叠式马车）。在预算允许的情况下，他们还可以乘坐卧铺车厢，从药箱到旅行床，一应俱全。旅行者还经常使用自己的马匹，这种从一个地方到另一个地方的方式最经济实惠。这就是所谓的 "慢旅行"：旅行者按照自己的节奏前行，途中会有长时间的停留休息。马车和马匹都可以租用：
一切都取决于下一个车站是否有马，或者是否需要等待。这些车站的马厩通常最多可容纳 25 匹马。而这正是官僚主义繁文缛节的体现：旅行者的级别越高，他有权获得的马力就越大。海军上将和大统领的马力最多为 20 匹，参议员为 15 匹，枢密顾问为 12 匹，舰长和领衔顾问为 3 匹，其他人为 2 匹。

旅行速度也不是很快：夏天每小时大约 10 "versts"（约 10.6 公里），冬天每小时最多 12 "versts"（12.8 公里）。一天可以行驶 100 英里（略高于 100 公里），但这是官方规定。从技术上讲，驿车司机可以走得更快，但要另外付费，这样乘客一天最多可以走 200 英里。此外，乘客还必须为两个驿站之间的旅行支付所谓的 "距离费"。例如，从米哈依洛夫斯科耶到圣彼得堡 400 多公里的路程需要 120 卢布，而当普希金被流放到从敖德萨到普斯科夫的 "遥远的北部地区 "时，他收到了 389 卢布的路程费--他前面的路程是 1621 伏（约 1729 公里）。
1820 年，第一家私营运输公司 "驿车初创协会 "成立，提供合乘服务。乘客可以四人一车，无需携带大量行李。车票仍然不便宜，从 55 卢布到 95 卢布不等。车票一般在旅行前两周购买，乘客必须出示护照和警方出具的旅行不受限制的证明。而且，随着 1834 年圣彼得堡和莫斯科之间第一条主要公路的开通，旅行时间变得更快：如果以前乘客在长途汽车上颠簸长达六天，那么现在长途汽车在两座城市之间 "随风飞舞 "只需四天！

他们带了什么？

有成本意识的旅行者会选择 "慢旅行"，即乘坐自己的马车，牵着自己的马，带着他们所需的一切：衣服、食物、柴火和书籍，以及特制的热水瓶--换句话说，任何在旅途中能派上用场的物品，哪怕是最小的琐碎物品。

使用驿马的旅行者会在驿站或驿馆（路边小吃店）停留，在那里他们可以吃点东西，休息一下。在这里，他们还可以享受额外的服务：

他们住在哪里？

第一批欧式旅馆在 19 世纪开始兴起。

在路上，价格取决于邮局的质量：它可能只是一个休闲休息室，旅客可以坐在里面打瞌睡；也可能是一个驿站，房间与酒店无异，还有台球室和完全足够的食物。

"像样的 "旅馆的房间价格从2卢布到50卢布不等--例如，商人皮奥特尔-切里舍夫（Pyotr Chelyshev）拥有的三层楼高的切里舍旅馆（Chelyshy hotel），内设澡堂、酒馆和客房，或者圣彼得堡的叶夫罗佩斯卡亚旅馆（Evropeyskaya hotel）。