俄罗斯如何出现第一条铁路

通往俄罗斯

沙皇谢洛铁路于 1837 年开通，将沙皇避暑山庄所在地沙皇谢洛、巴甫洛夫斯克镇和圣彼得堡连接起来。
    奥地利工程师弗朗茨-安东-冯-格斯特纳（Franz Anton von Gerstner）负责修建，他曾于 10 年前在奥地利修建了第一条铁路。

最初，他向皇帝尼古拉一世提议将圣彼得堡和莫斯科连接起来，但他只负责了一小段--不到 30 公里。凯瑟琳二世的孙子亚历山大-波布林斯基伯爵为工程提供了资金。

在试运行期间，"普罗沃尼 "蒸汽机车的时速达到了 64 公里，这在当时看来是不可思议的。报纸上写道，一些观众看到急速行驶的火车，吓得跌倒在地。司机就是格斯特纳本人。

虽然沙尔斯科夫赛洛铁路最初是为蒸汽机车设计的，但在最初的几个月里，火车是由马匹拉动的。直到 1838 年，铁路才完全改用蒸汽牵引。

车程约 40 分钟，票价从 1.5 卢布到 4 卢布不等，具体取决于车厢等级。当时，工人的工资约为 20 卢布，因此只有富人才能负担得起。
几年后，"Tsarskoselskaya "铁路每天运送乘客多达 700 人。火车每天运行数次，间隔时间为 3-4 小时。

不久，俄罗斯开始积极发展铁路交通：19 世纪 40 年代初，维也纳和华沙（当时波兰王国是俄罗斯帝国的一部分）之间开通了铁路，1851 年，莫斯科和圣彼得堡之间也开通了铁路。

丁一川

这段历史真的很有趣！沙皇谢洛铁路的开通不仅是俄罗斯铁路发展的重要里程碑，也是工业化进程中的一部分。想到当时人们看到蒸汽机车飞驰而过的震撼场面，真是让人怀念那个时代的奇迹。马匹拉动到蒸汽牵引的转变，也反映了技术进步的迅速。虽然票价对普通工人来说有些高，但能有这样的发展，想必给社会带来了不少改变呢！感谢分享这些珍贵的历史资料！

都算我的

这段历史真是令人惊叹！沙皇谢洛铁路的开通不仅是技术的突破，更是俄罗斯乃至整个欧洲交通发展的重要里程碑。尤其是蒸汽机车的引入，真的是当时人们难以想象的快速移动方式。想象一下，面对疾驰而来的火车，人们的震惊和恐惧，真是有趣又生动的场景！虽然开始时只有富人能享受这种新型交通，但这无疑为后来的铁路网络打下了基础。期待未来更多关于铁路发展的故事！

静是一种美

沙皇谢洛铁路的开通确实是俄罗斯铁路发展的重要里程碑！由弗朗茨-安东-冯-格斯特纳设计和建设，它不仅连接了皇帝的避暑胜地与圣彼得堡，还开启了俄国现代交通的新时代。试运营期间，时速达到64公里，这在当时绝对让人惊叹不已，想象一下人们看到这样的速度时的震惊场面，真是很有趣！不过票价还是挺高的，普通工人根本负担不起，看来当时的铁路出行还是奢侈品啊。随着铁路的发展，俄国的交通运输也迎来了质变，真是值得庆祝的历史瞬间！